DEAR PAK CARL ==> MR.SATOU / MR. NA

DEAR PAK CARL ==> MR.SATOU / MR. NAKAJIMA.
GOOD NIGHT.
THANKS FOR YOUR ALWAYS SUPPORT.
HEREBY I WOULD LIKE INFORMATION TO YOU THE CLAIM ACCURANCE
AT LINE ASSEMBLY OF PT. MII THE CONTAIN CLAIM AS BELLOW :
GEAR PINION CAN NOT ZERO POSITION.
TOUCHED TO FLYWHEEL ENGINE.
DETAIL SEE ATTACHMENT :
THIS INFORMATION IS TEMPORARY only ,
THE DETAIL INFORMATION ON: 24.03.2015.
MR. KOJIMA ALREADY INFORMATION TO MR. MITSUYOSHI INOUE.

THANKS AND BEST REGARDS.
R. SUPARNO.

結果 (日本語) 1:

親愛なる氏はカール = = > 氏。佐藤/中島。おやすみなさい。おかげで、常にサポートします。ここたい情報あなたの要求 ACCURANCEライン組立 PT クレームの MII として怒鳴るが含まれています。ピニオンギア位置 0 ではなくすることができます。フライ ホイール エンジンに触れた。詳細は添付ファイル参照してください。この情報は一時のみ、についての詳細： 24.03.2015。氏小島の氏井上光由に情報の一部として。 おかげで、よろしく。R. SUPARNO。

結果 (日本語) 2:

DEAR MR CARL ==> MR.SATOU / MR。中島。
おやすみなさい。
あなたのサポートへの感謝ALWAYS。
私はあなたと主張するのACCURANCEここに情報が必要な
PTのLINE ASSEMBLY ATを。：MIIはベローとしての、請求項含まれて
ピニオンギアゼロ位置することはできません。
フライホイールにエンジンに触れた。
詳細は別紙をご参照：
この情報は、一時的なもの
。2015年3月24日：の詳細情報
MR。MRにALREADY小島情報。光良井上。おかげで、敬具。R. SUPARNO。