SIARAN PERS: Mendapat Komitmen Regu

SIARAN PERS: Mendapat Komitmen Regulator dan Operator, Penyeberangan Merak-Bakauheni Tambah 2 Kapal pada Kamis Malam
05.07.2012

Merak, 5 Juli 2012 - Setelah sempat berkurang pada Kamis (5/7/12) siang, PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) memperkirakan kepadatan kendaraan yang menuju Pelabuhan Merak akan kembali meningkat pada Kamis malam nanti. Oleh karena itu, demi kenyamanan pengguna jasa sendiri, ASDP Indonesia Ferry kembali menghimbau agar truk industri dan kontainer dapat melalui pelabuhan umum, karena dalam masa liburan dan persiapan lebaran ini, ASDP Indonesia Ferry akan memprioritaskan truk sembako, bus penumpang dan kendaraan pribadi.

Hingga Kamis sore (5/7/12) kapal yang beroperasi sebanyak 20 kapal. Kapal lainnya untuk sementara tidak dapat melayani karena sedang dalam proses perbaikan dan docking. Dalam 24 jam terakhir, kapal yang keluar lintasan untuk melakukan perbaikan antara lain KMP SMS Kertanegara, KMP Duta Banten, KMP Labitra Salwa, KMP Munic dan KMP Prima Nusantara.

Untuk mengantisipasi peningkatan kendaraan, ASDP mengadakan pertemuan dengan pihak Administrator Pelabuhan(Adpel) dan Otoritas Pelabuhan Penyeberangan Merak (OPP) Kementerian Perhubungan. Dalam pertemuan tersebut, Adpel Merak akan membantu percepatan proses perijinan masuk lintasan untuk kapal-kapal yang selesai melaksanakan docking. Namun, proses percepatan ini juga harus didukung dengan kesiapan dan kecepatan proses penyiapan dokumen dari para operator kapal.

“ASDP hanya mengoperasikan 3 kapal di Merak – Bakauheni. Jadi jelas sangat membutuhkan dukungan semua pihak supaya dapat segera mengurai kepadatan kendaraan ini. Kami yakin, dengan dukungan dari regulator dan komitmen operator untuk mengoperasikan kapal mereka, serta pengertian dari seluruh pengguna jasa, dapat segera menyelesaikan kepadatan di Merak, “ ujar Corporate Secretary ASDP Indonesia Ferry, Christine Hutabarat.

Sementara itu, berdasarkan data dari Otoritas Pelabuhan Penyeberangan Merak (OPP) Kementerian Perhubungan, mulai Kamis jam 18.00 WIB, kapal yang beroperasi di lintas Merak - Bakauheni rencananya akan bertambah menjadi 22 kapal dengan masuknya KMP SMS Kertanegara dan KMP Bahuga Pratama.

Hingga Kamis sore ekor antrian truk terpantau pada Kilometer 92 (KM.92) Jakarta – Merak, setelah sebelumnya sempat berkurang. Sebagai informasi kondisi kepadatan pelabuhan Merak untuk pengguna jasa, ASDP Indonesia Ferry telah memasang Mobile Display di KM. 67 dan bagi kendaraan penumpang atau truk sembako telah diarahkan oleh kepolisian lalu lintas untuk keluar di pintu tol Cilegon Timur atau Serang Barat.(Corporate Secretary)

結果 (日本語) 1:

プレス リリース： 木曜日の夜に、孔雀 Bakauheni 追加 2 隻の船の交差の規制当局およびオペレーターのコミットメントを得た05.07.2012孔雀、7 月 5, 2012年後木曜日 PT タンザニア インドネシア フェリー （インドネシア） (12/05/07） 午後メラク港は木曜日の夜に再び上昇するに向かった車両の密度推定に簡潔に緩和しました。したがって、タンザニア インドネシア トラック業界および衝動に戻るフェリー自体は、サービスの利用者の利便性のためにコンテナーができますパブリック ポートを介して休日の時間と Idul fitri の休日の準備にタンザニア インドネシア フェリーは優先順位を付けるトラック、旅客バスや自家用車の人々 のため。 火曜日の午後 （12/05/07) 船舶までできるだけ多く 20 ボートを動作します。他の船舶のためのサーブを一時的にできませんは、修理とドッキング中です。最後の 24 時間、船に改善する、とりわけ、KMP SMS Kertanegara KMP バンテン、KMP サルヴァ Labitra、ミュンヘン KMP KMP プリマ群島の大使軌道出てくる。 増加車両を見越してタンザニア省港湾局 （Adpel） 港交差孔雀 (OPP) 交通機関の管理者との会談を開催しました。会議では、Adpel 孔雀許可エントリ経路完成ドッキングを運ぶ船のためのプロセスを加速させるのに役立ちます。しかし、この加速プロセス態勢の整備によってもサポートされている必要があり、船の演算子から書類の準備のプロセスをスピードアップします。 "タンザニア孔雀-Bakauheni で 3 隻の船だけ運営されています。これは明らかに悲惨な必要がありますすべての当事者のサポートのこの車の密度を迅速に解析するために。私たちは信じて、規制当局およびオペレーターのサポートと彼らの船を動作するようにコミットし同様に企業の秘書タンザニア インドネシア フェリー、クリスティン Hutabarat ユーザーが直ちに、サービス全体の理解、孔雀で密度を解決"と述べた。 一方で、ポート機関横断孔雀 (OPP) からのデータに基づいて、交通機関の大臣を始めた木曜日 6、十字ベータ星メラク ・ Bakauheni の生産で動作している船は KMP と KMP Kertanegara SMS Bahuga プラタマの流入と 22 の容器に増加しました。 92 キロ (92 KM) ジャカルタ メラクにみられたトラックのキューの末尾木曜日の午後、まで後以前減少していた。メラク ポート密度条件情報サービスのユーザーとしてタンザニア インドネシア フェリーがインストール 67 キロで、乗用車や監督されていたトラックのモバイルディス プレイ料金ブース東チレゴン終了または西を攻撃する警察交通によって。（企業秘書）