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PT Kereta Commuter Jabodetabek (KCJ


PT Kereta Commuter Jabodetabek (KCJ) yang merupakan anak usaha dari PT Kereta Api Indonesia (Persero) saat ini kembali mendatangkan 20 gerbong. Guna terus memberikan pelayanan terbaik untuk masyarakat, PT KCJ telah berkomitmen untuk terus menambahkan armada transportasi.

Sejak 2013, PT KCJ terhitung telah berhasil mendatangkan 150 gerbong kereta api seri JR 205 yang berasal dari Jepang. Minggu (25/2) KCJ juga telah mendatangkan 20 gerbong kereta api. Dengan demikian, masih ada 30 gerbong lagi yang akan datang untuk melengkapi pengadaan 180 unit dari tahun 2013.

Namun PT KCJ mengaku dari total 150 gerbong yang sudah didatangkan KCJ dari Jepang, baru terdapat 20 gerbong atau dua set kereta api yang telah disertifikasi oleh Dirjen Kerta Api Kementerian Perhubungan.

"Yang sudah sertifikasi dua rangkaian, atau 20 gerbong," ucap Manager Komunikasi KCJ Eva Chairunisa kepada Okezone, Jakarta, Minggu (23/2/2014).

Menurut Eva, proses sertifikasi memang membutuhkan waktu yang cukup lama, sebelum mendapatkan sertifikasi, kereta-kereta ini pun harus mendapatkan uji coba kembali untuk penyesuaian operasional yang sesuai dengan Indonesia, khusunya commuter Jabodetabek.

"Tidak langsung disertifikasi, harus malalui uji statis, dinamis, dirangkai lagi, semuanya dicat lagi sesuai corporate, setelah sertifikasi itu uji coba juga," tambahnya.

Eva menjelaskan, proses sertifikasi biasanya menhabiskan waktu kurang lebih satu hingga dua bulan. Namun, waktu tersebut tidak menentu lantaran tugas Ditjen Kereta Api Kementerian Pehubungan memiliki tugas selain memberikan sertifikasi kepada kereta saka.

"Tapi normalnya 1-2 bulan," jelasnya.

Mengenai 20 gerbong yang telah disertifikasi, Eva mengungkapkan satu set kereta api atau 10 gerbong kereta api yang telah mendapatkan sertifikasi akan dilakukan uji coba kembali di jalur Bogor.

"Dua set itu belum dijalankan, masih uji coba, satu set 10 gerbang, lintas bogor yang baru disertifikasi," tutupnya.

Sumber : okezone.com



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通勤レール ジャボデタベック PT (KCJ) 現在 PT 鉄道インドネシア (インドネシア) の子会社である 20 台の車をもたらします。PT KCJ のコミュニティに最高のサービスを提供し続けるためにコミットしている輸送艦隊。 2013 から

を追加する続行する PT KCJ 不可算 150 鉄道キャリッジ JR シリーズ日本から来る 205 をもたらすを管理しています。日曜日 (25/2) KCJ の 20 の鉄道馬車ももたらした。したがって、2013 年の 180 台の調達を完了するために 30 のより多くの車はまだ。

が 150 台の合計から主張した PT KCJ は日本、KCJ 最近あった 20 馬車や

カンバン火運輸省の総局によって認定されている列車の 2 つのセットからインポートします。「証明、または 20 台の車の 2 つのセットを持っている」は言った Eva KCJ Chairunisa 通信マネージャー Okezone、ジャカルタ、月曜日 (2014/02/23).

エヴァによると認定プロセスでは、認証を取得する前にかなり長い時間、必要これらの列車はインドネシアと適切な運用調整のテストを取得する必要が特に通勤ジャボデタベック。

」認定直接ではなく、する必要があります動的、静的の別のテストである、再度組み立てすべて再び企業の訴訟、した後、塗装認定試験を同様に、"と彼は付け加えた。

エヴァの説明、認証プロセスは、通常 menhabiskan が 1 ~ 2 ヶ月未満。ただし、時間不明である鉄道省 Dit タスク Pehubungan

鉄道坂。 認定を提供するタスクを持っている"は、通常 1 〜 2 ヶ月"ので、彼は言った.

認定されて、20 台の車、の Eva を明らかにする列車のセットまたは鉄道キャリッジ 10 認定を獲得しているになりますバック トラックに実施した試験

ボゴール。"2 つのセットを持っていた実行されていない、まだテスト、認定最近ボゴール クロス 10 のゲートのセット「ふた。

ソース: okezone.com



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PT Keretaアピインドネシア(PERSERO)の子会社であるPT KeretaコミューターJABODETABEK(KCJ)は現在再生20車を持ち込む。国民に最高のサービスを提供し続けるためには、PT KCJは輸送艦隊を追加していくことを約束しています。2013年以来、PT KCJ番号は150鉄道車両に日本発のJR 205シリーズを持って管理している。日曜日(25/2)KCJも20鉄道車両をもたらしています。このように、2013年に180台の調達を完了するために、再び来るということだ30台があります。しかし、PT KCJは20車や局長Kertaによって認定された列車の2組のみが存在し、日本KCJから輸入された150車の合計から入院交通の火省。「これらはすでに認定を2回路、20車は、「Communications ManagerのエヴァChairunisaはOkezone KCJ、ジャカルタ、日曜日(23/02/2014)が。言ったエヴァによると、認証プロセスが取得する前に、非常に長い時間を必要としません認定、これらの列車は、特にJABODETABEKを通勤する人、インドネシアに従って運用調整をテストするために戻って取得する必要がありました。」を直接認定されていない、認証試験の後、再び組み立てられ、動的、静的テスト、、、別の企業のスーツを描いたすべてのものをmalalui必要がありますまた、 "と彼は付け加えた。エヴァを説明、その認証プロセスは通常、約1〜2ヶ月を要し祝う。しかし、将来は鉄道の運輸大臣総局のタスクは坂を訓練するための認証を提供することに加えて義務を有しているからである。不確実である"しかし、通常は1〜2ヶ月」と彼は説明した。認定されている20台については、エヴァは鉄道車両のセットを明らかにしたか、10 。認定されて火がボゴールトラックで再びテストされ、「実行されていない2セットは、まだ、10ゲート、新しいクロスボゴール認定のセットをテストして、 "彼は締めくくった。出典:okezone.com























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