ISLAMTOLERAN.COM- Acara Jogja Bike

ISLAMTOLERAN.COM- Acara Jogja Bike Rendezvous (JBR) ke-10, yang berlangsung mulai 14-17 Agustus 2015 di Yogyakarta, yang dihadiri sekitar empat ribu motor Harley-Davidson, menuai banyak kecaman.

Di perempatan Condongcatur, rombongan motor gede (moge) dihentikan oleh orang bersepeda bernama Elanto Wijoyono , karena nekat melanggar lampu lalu lintas.

Dalam waktu yang tak berbeda jauh, Sabtu 15 Agustus 2015 malam, di perempatan Gedong Kuning, dikabarkan empat moge menabrak mobil dan melakukan pemukulan terhadap warga, sehingga warga tersebut harus dilarikan ke RS Bethesda Yogyakarta.

Berita aksi rombongan moge yang menabrak mobil dan memukul warga tersebut marak diunggah ke media sosial, dan banyak mendapatkan tanggapan negatif dari para netizen. Namun, kepolisian lewat halaman facebooknya Divisi Humas Mabes Polri Justru membela si pengendara Moge Harley yang Tabrak Warga Hingga Dilarikan Ke Rumah Sakit

Berikut ini Kutipan lengkap pembelaan Polisi kepada pengendara Moge Harley lewat halaman facebooknya Divisi Humas Mabes Polri :

NEWS

ABAIKAN KESELAMATANYA, ELANTO HENTIKAN PAKSA PENGAWALAN POLISI YANG TELAH SESUAI PROSEDUR.

Saat ini netizen dihebohkan dengan aksi yang dilakukan oleh bapak Elanto Wijoyono (32) dan rekan-rekannya yang melakukan penghentian secara paksa konvoi pengendara moge yang sedang melintas di Yogyakarta. Padahal demi keselamatan dan kelancaran lalu lintas di jalan raya, Polisi telah melakukan pengawalan sesuai dengan prosedur.

Sebelum memberikan komentar, mari kita fahami bersama penjelasan berikut.

Taukah Mitra Humas siapa saja pengguna Jalan yang memperoleh Hak Utama untuk didahulukan menurut Pasal 134 UU RI No 22 Tahun 2009 tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan? Berikut urutan :

a. Kendaraan pemadam kebakaran yang sedang melaksanakan tugas;
b. Ambulans yang mengangkut orang sakit;
c. Kendaraan untuk memberikan pertolongan pada Kecelakaan Lalu Lintas;
d. Kendaraan pimpinan Lembaga Negara Republik Indonesia;
e. Kendaraan pimpinan dan pejabat negara asing serta lembaga internasional yang menjadi tamu negara;
f. Iring-iringan pengantar jenazah;
g.Konvoi dan/atau Kendaraan untuk kepentingan tertentu menurut pertimbangan petugas Kepolisian Negara Republik Indonesia.

Kami sudah sering sosialisasi lho Mitra Humas, silahkan lihat postingan- postingan kami sebelumnya.

Nah, sesuai dengan urutan tersebut, maka pada huruf g, Polisi telah melakukan tugasnya dengan benar dan sesuai prosedur untuk melakukan pengawalan terhadap konvoi motor Harley tersebut.

"Mengenai voorijder itu, jadi pihak panitia (acara moge) sudah menghubungi kami. Mereka sudah mengantongi izin dan meminta pengawalan," kata Kabid Humas Polda DIY AKBP Any Pudjiastuti dalam perbincangan, Minggu (16/8/2015).

Ada komentar bahwa Polisi hanya mengawal orang yang berduit saja? Itu tidak benar, seluruh masyarakat Indonesia berhak untuk mengajukan permohonan pengawalan, termasuk Mitra Humas.

Pengawal terhadap rombongan moge ini tidak beda dengan pengawalan Polisi kepada mobil jenazah, rombongan pengantin dan iring-iringan lainnya.

Ketika ada pengajuan permohonan pengawalan dari masyarakat, Polisi akan melihat, mempertimbangkan dan menentukan seperti apa pola pengawalan yang akan dilakukan dari adanya permohonan tersebut. Pengawalan ini sebenarnya bukan hanya bertujuan untuk mengamankan si pemohon pengawalan, namun juga pengendara lain di jalan raya dari adanya kegiatan tersebut.

Bayangkan betapa bahayanya ketika sebuah iring-iringan tidak dikawal Polisi?

Iring-iringan tersebut bisa berpotensi menimbulkan kecelakaan lalu lintas yang tentunya sangat membahayakan iring-iringan itu sendiri dan juga pengguna jalan lain diluar iring-iringan tersebut.

"Jadi itu bagian tugas kami untuk melayani masyarakat. Sudah ada aturannya sendiri itu," ujar Any.

Dalam pelaksanaan pengawalan, Polisi juga memiliki kewenangan untuk melakukan tindakan diskresi Kepolisian.

Apa itu Diskresi Kepolisian ?

Menurut Pasal 18 ayat (1) UU RI No 2 Th 2002 tentang Kepolisian RI “Untuk kepentingan umum pejabat Kepolisian Negara Republik Indonesia dalam melaksanakan tugas dan wewenangnya dapat bertindak menurut penilaiannya sendiri”.

Artinya walaupun lampu lalu lintas menyala merah, Polisi dapat tetap memberikan kesempatan kepada peserta konvoi moge untuk tetap jalan. Hal ini dinamakan Pengaturan Lalu Lintas Dalam Keadaan Tertentu, sebagaimana terdapat dalam Pasal 1 angka 10 Perkap Nomor 10 Tahun 2012 tentang Pengaturan Lalu Lintas dalam Keadaan Tertentu dan Penggunaan Jalan Selain Untuk Kegiatan Lalu Lintas.

“Pengaturan Lalu Lintas Dalam Keadaan Tertentu adalah tindakan petugas dalam hal mengatur lalu lintas di jalan dengan menggunakan gerakan tangan, isyarat bunyi, isyarat cahaya dan alat bantu lainnya dalam keadaan tertentu”.

Nah sudah fahamkah Mitra Humas?

* Jangan ditiru ya aksi berbahaya pak Elanto. Berikut aksi berbahaya pak Elanto dalam menghentikan secara paksa pengawalan konvoi moge yang telah sesuai dengan prosedur.
https://youtu.be/ufiarLb_co0

Tak Ayal Postingan Divisi Humas Mabes Polri yang membela pengendara Moge Harley tersebut langsung mendapatkan banyak komentar berupa kecaman dari netizen karena menganggap pihak kepolisian selalu membela & mengawal pihak yang bayar

結果 (日本語) 1:

ISLAMTOLERAN。Com イベント ジョグジャ自転車ランデブー (JBR) に-10、14-17 2015 年 8 月から、約四千ハーレー-Davidson によって出席されたジョグ ジャカルタの続く多くの批評を上げた。多くの時間の岐路にモーター グデ (moge) のグループは、サイクリングの無謀な破壊信号のため Elanto Wijoyono の名前によって中止されました。あまり変化しません、土曜日 2015 年 8 月 15 日夜、Gedong Kuning の交差点で時間伝えクラッシュと市民必要があります、市民の暴行を行う 4 つの moge がジョグ ジャカルタ ベセスダ病院に運ばれました。Moge 車が衝突したと横行居住者がソーシャル メディアにアップロードし、ネチズンからの負のフィードバックの多くを得て、ヒットのアクション グループのニュース。しかし、彼の Facebook ページ警察本部広報課従ってライダーを守る警察ヒット ハーレー Moge 市民病院に搬送されるため次の引用は彼の Facebook ページ ハーレー Moge 部門警察本部広報を通じて警察ライダーに完全な防衛です。ニュースKESELAMATANYA を無視し、ELANTO 停止手続は、強制警察の護衛。今日氏 Elanto Wijoyono (32) と彼の仲間によって実施アクション ショックを受けたネチズンはジョグ ジャカルタの moge に合格しているライダーの護送の強制終了で行っています。対し、安全、高速道路の円滑な交通のために警察が手順に従い護衛を行っています。批評する前に、次の説明を理解一緒にしよう。広報パートナー taukah 誰も道路利用者を取得交通と道路交通について 2009 年に法 RI 第 22 部 134 によると優先する優先的権利?次の順序:a. ・職務の遂行された消防車両b. 病気の人を運ぶ救急車c. 交通事故; で援助を提供する車両d. 車でインドネシア共和国の州の機関のリーダーe. 車両リーダーシップと国際機関と同様、外国の高官だった状態のゲストf. ロータリー導入ボディ;g. 船団および/またはインドネシアの州の警察役員の考察によると、特定の興味に車両。私たちはしばしば社交 lho パートナー広報きた、私たちの以前の投稿投稿を参照してください。まあ、順序に従って、文字 g の警察仕事をしていた、正しく、適切な手続きを行うため船団護衛ハーレーに対して。「Voorijder、についてだからパーティー主催者 (moge) が連絡。彼らは許可を着服したし、護衛を求める"の広報担当者 Kabid Polda DIY AKBP 今週の議論の任意の Pudjiastuti は言った (2015/08/16)。警察がちょうどコメントがある金持ちの様々 な人々 を守っているか。True の場合、インドネシアのコミュニティ全体が広報パートナーを含む保護を申請する権利はないです。Moge のグループに対して警備員これは霊柩車、花嫁および他のオンパレードに警察護衛と違いではありません。公衆からの護衛のための嘆願書のファイリング、警察が参照してください、検討してくださいし、嘆願書の存在の行われる護衛パターンの種類を決定します。この護衛はないだけ目指すも他のような活動の存在から高速道路での運転が、志願者のコントロールを確保します。想像してどのようにときない警察によって護衛車の危険ですか?行列自体確かに非常に危険なロータリーとも行列の外の他の道路使用者は、交通事故に上昇を与えることができる可能性があります。「だからそれコミュニティを提供する私たち義務の一部です。独自の"言った任意ルールは既に存在です。規則の実施で警察はまた diskresi 警察の行為を実行する権限を持っています。警察 Diskresi とは何ですか。よると、警察のタスクと権限の遂行にインドネシア共和国の州の警察の公務員の利益のためすることができます「機能」彼自身の判断に従って RI について法第 2 回 2002 RI の第 18 項 (1)。つまり、信号は赤に点灯が警察がまだ提供機会 moge 船団道路を維持する参加者に。これは、2012 年には特定の状況、トラフィック アクティビティに加えて通りの使用でトラフィックを設定資料 1 点 10 Perkap 番号 10 に含まれている特定の状況でのトラフィックの設定と呼ばれます。「特定の状況での交通手配状況によっては手のジェスチャー、サウンド キュー、キュー ライト、その他補助を使用して、道路上トラフィックを規制する面でアクション役員」はだった。まあそれは fahamkah パートナー広報活動をされていますか。* しないでください ya に朴 Elanto 悪意のある動作を真似します。停止の次の悪意のある動作朴 Elanto 強制的に手順に従っていたコンボイ moge を護衛します。https://youtu.be/ufiarLb_co0確実な投稿警察本部広報課ハーレー ライダー Moge を瞬時に防御が警察を常に考慮のネチズンから非難の形でコメントの多くを得る防衛し、護衛の当事者を支払う

結果 (日本語) 2:

約4000ハーレーダビッドソンが出席したジョグジャカルタで14から2015年8月17日に実行されるまで、10 ISLAMTOLERAN.COM-イベントジョグジャバイクランデブー（JBR）は、批評家の多くを集めました。交差点Condongcatur、ビッグモーターグループ（MOGE）で無謀では交通信号灯に違反するので、Elanto Wijoyonoという名前の循環を停止した。住民はに運ばなければならなかったように、時間ではそれはあまり差がなかった、8月15日（土曜日）は、2015夜、Gedong Kuningの交差点で、伝えられる4 mogeは、車をヒットし、住民を破っジョグジャカルタのベセスダ病院。車をヒットし、ソーシャルメディアへの横行、アップロードの市民を襲った、と多くの人がネチズンからの否定応答を得るニュースmogeアクション·グループ。しかし、警察本部広報部は正確に病院に運ばれるまでライダーMogeハーレーは住民ヒット守るためですFacebookのページを介して、警察引用以下は、Facebookのページ警察本部広報課を通じて警察Mogeハーレーライダーに完全な防御である：ニュースKESELAMATANYAを無視ELANTO STOPが護衛を余儀なくさ警察は、適切な手順を持っている。現在、氏Elanto Wijoyono（32）と、ジョグジャカルタでドライバーを渡して強制終了mogeの車列を行う彼の同僚が行ったアクションにショックを受けネチズン。高速道路の安全と円滑な交通のためのに対し、警察は手順に従って護衛を行った。コメントを与える前に、私たちは以下の説明と一緒にそれを理解しましょう。右キーを受け取るTaukahパートナー関係誰も道路利用者が法令第22条の134に応じて優先順位を取ります2009年に交通及び道路交通は？次の順序： 。作業を行っている消防用車両; B。病人を搬送する救急車; C。交通事故に援助を提供するために、車両; D。インドネシア共和国の車両研究所のリーダーシップ; E。車両の指導者と外国の国と州となった国際機関の職員、F。入門体の車列; 。判断インドネシア国家警察によると、特定の目的のためにg.Konvoiおよび/または車両。我々は、多くの場合、提携企業広報活動を知って社交ている、私たちの前のポストpostingan-を参照してください。その後、手紙、その順序に従って、まあgは、警察が。ハーレーのオートバイに船団の護衛を実施するための手続に適切かつ応じて、その仕事をしている」Voorijderそれについては、その委員会（イベントMOGE）は、私たちと接触した。彼らは、許可証を持っていた護衛を尋ね、「広報PoldaのDIYの頭部を言いました会話の中で任意のAKBP Pudjiastuti、日曜日（2015年8月16日）は。コメントがなされてきただけではお金で警察の護衛が唯一の人ですか？それは本当ではないです、適格なすべてのインドネシアの人々はミトラPRを含め、護衛のために適用する。mogeグループに対するガードが霊柩車、ブライダルパーティーやその他の車列に警察の護衛との違いはありません。公共の親権のための要求がある場合には、警察が表示されます、検討し、それらのアプリケーションの護衛パターンを行われるかを決定します。この護衛は、申請者の護衛を確保することを目的とするだけでなく、これらの活動のいずれよりも、高速道路上の他のドライバーだけでなく。どのように危険なときに警察に護衛船団ではない？想像車列は非常に危険である交通事故原因の潜在的可能性船団自体も船団の外の他の道路利用者。"それは地域社会に奉仕するために我々の義務の一部ですので。すでにそこ独自のルール、「どれが言った。護衛の実装では、警察はまた、アクションの警察の裁量権を取るために権限を持っています。どのような警察の裁量？」彼自身の判断に従って行動する義務と権限を実施する際にインドネシア警察当局者の共和国の一般的な関心は、「警察の法令第2のTh 2002年の第18条第一項（1）による。これは、信号機が赤になりますが、ことを意味し、警察はまだ船団MOGEを維持するために参加者に機会を提供することができます。これは、1点10は、2012年の規制第10号は、交通管理上の記事に含まれるように、特定の状況でトラフィックの設定と呼ばれ、活動に特定の状況道路交通以外に使用されています。」の場合には特定の状況アクション官でトラフィックを設定します。 "特定の状況下で手のジェスチャー、音声キュー、キューの光と他のツールを使用して、道路上のトラフィックを規制今すでにパートナー関係fahamkah？*は、危険なスタントはい先生Elantoを真似しないでください。強制的手順に従って船団護衛mogeの停止で危険なアクションElanto次のパック。https://youtu.be/ufiarLb_co0 それはと考えているわけではないためAyal転記警察本部広報課、ハーレーライダーを守るMogeすぐにネチズンから批判の形で多くのコメントを取得します警察は常に守り、護衛当事者が支払います