PENCARIAN pesawat AirAsia QZ8501 ya

PENCARIAN pesawat AirAsia QZ8501 yang jatuh di perairan Teluk Kumai Kotawaringin Barat, Kalimantan Tengah, melibatkan tim dari berbagai negara.

Salah satu negara yang berpartisipasi dalam operasi tersebut, Jepang. Negara Matahari Terbit tersebut mengirimkan dua Kapal Perusak, yaitu JS Takanami DD-110 dan JS Onami DD-111 yang dioperasikan Japan Self Defend Force atau (JSDF). Pasukan Bela Diri Laut atau Kaijo Jietai Jepang itu, telah beroperasi sejak 31 Desember 2014, tiga hari setelah pesawat Airbus itu dinyatakan hilang, Minggu (28/12).

“Dua kapal perusak tersebut masing-masing dilengkapi satu helikopter jenis seahawk untuk pencarian para korban,” jelas Chief Koordinator tim JSDF Mayor Kazumi Naganuma kepada Borneonews di Posko Utama pencarian AirAsia, Lanud Iskandar Pangkalan Bun, Kobar, Rabu (7/1).

Naganuma menjelaskan kondisi cuaca yang seringkali berubah serta gelombang laut tinggi, salah satu kendala yang menyulitkan pencarian korban. Sebelum ke Indonesia, kedua kapal JSDF ini melaksanakan operasi pengawalan antibajak laut di Teluk Aden, Somalia dan dalam perjalanan ke pangkalan di Yokosuka.

Mulai hari ini, Jumat (9/1), operasi pencarian yang dikoordinir Badar SAR Nasional (Basarnas), mulai mengurangi keterlibatan asing. Dua kapal Jepang, tambahan kekuatan akan meninggalkan missioPangkalan Bun.

Kepala Basarnas Marsekal Madya FHB Soelistyo mengatakan, sedikit demi sedikit kekuatan dari luar dikurangi, sehingga kekuatan yang ada tidak berlebihan tapi ekfektif. “Fokus masih sama pencarian korban dan evakuasi black box, sampai saat ini jenasah terkonfim masih berjumlah 40 korban,” katanya di Kantor Basarnas, Jakarta, Kamis (8/1).

Soelistyo mengatakan, Basarnas mempertimbangan efektivitas dan efisiensi dari banyaknya jumlah bantuan hingga memutuskan untuk menghentikannya. Selain itu, dua kapal Jepang itu, telah memiliki jadwal menuju perairan Filipina. “Jepang bukan tak mau bantu lagi, mereka mau mengganti kapal itu. Saya tahan dulu, karena kondisi di wilayah operasi, serta hasil evaluasi, belum butuh penggantian kapal,” kata Soelistyo. (YD/B-1).

結果 (日本語) 1:

エアアジア航空機検索 QZ8501 ウエスト Kotawaringin 熊井、中央カリマンタン州を含むの湾海に落ちたチームは様々 な国から。操作、日本で参加している国の一つです。昇る太陽の国二隻の駆逐艦、JS たかなみ DD 110 と JS 大浪 DD-111 日本の自己を守るためまたは力 (自衛隊) 運航を送った。海上自衛隊の部隊や日本、戒海上以来操作上 2014 年 12 月 31 日、3 日エアバス航空機は行方不明宣言された後、1 週間 （12/28)。「2 つの破壊者は、装備、犠牲者を検索する 1 つシーホーク ヘリコプター型」に説明した自衛隊市長和美長沼チームのチーフ コーディネーター メイン コマンド ポストからアレキサンダー、パン、Kobar、エアアジアを求めて Borneonews 水曜日 （7/1)。長沼気象条件は、しばしば高海の波の犠牲者のための検索を複雑にする障害の 1 つだけでなく、変更について説明します。インドネシアの前に 2 番目の船の護衛操作は自衛隊 antibajak 海、アデン湾、ソマリアと横須賀の基地に向かう途中を管理します。本日開始、金曜日 （9/1) 協調検索操作バドル国民 SAR (Basarnas) 外国介入を削減し始めた。日本の 2 隻の船、追加の電源 missioPangkalan お団子ままになります。チーフ副元帥 Basarnas FHB Soelistyo よると、少しずつ外から力が減少、過度の力が ekfektif がないように。「フォーカスはまだ同じ犠牲者探索やブラック ボックスの避難の最近亡くなった terkonfim はまだ 40 犠牲者になったまで、」彼は木曜日に言いました、ジャカルタ、オフィス Basarnas に (8/1)。Soelistyo は、Basarnas mempertimbangan の効果と効率それを停止する決定するヘルプの数が多いと述べた。さらに、日本、2 隻の船はすでにフィリピンの海に向かってスケジュールを持っています。「日本以上に役立つではない、彼らは船を交換したいです。Soelistyo 私は最初、操作と同様に交換船を必要としない、評価の結果の領域の条件のために抵抗力がある"と述べた。(YD/B-1)。

結果 (日本語) 2:

さまざまな国からのチームを含む、西Kotawaringin熊井、中央カリマンタン湾の海域で墜落した検索QZ8501エアアジア·プレーン。操作、日本に参加した国の一つ。ライジングサンの州は日本の自己が運営する2隻の駆逐艦、すなわちたかなみDD-110およびDD-111おおなみを送信して強制または（自衛隊）を守れ。自衛隊や日本Jietaiカイジョーの海には、エアバスは日曜日（12分の28）に不足していると報告した3日後に、2014年12月31日以来、運営されている。「二艦がそれぞれの犠牲者を検索するシーホークヘリが装備されている、「メインコマンドポストBorneonews検索エアアジア、飛行場イスカンダルPangkalanバン、Kobar、水曜日（7/1）に自衛隊市長和美長沼のチーフコーディネーターを説明した。長沼は気象条件と高い海の波、検索することが困難に障害物の1つを変更頻繁に説明犠牲者。インドネシアに先立ち、この自衛隊の第二船は、アデン海antibajak湾での護衛操作を行うソマリア、横須賀でのベースに向かう途中。今日から、金曜日（9/1）、協調検索操作バドル国立SAR（Basarnas）、減らすようになった外国の関与。二人の日本人船、追加の力がmissioPangkalan饅頭を残します。チーフマーシャルBasarnas FHB Soelistyoには無理な力が、ekfektifがないように、外から少し力で少しは、低減され、言った。「焦点はまだterkonfim体がまだ40の犠牲者だったこれまでのブラックボックスの犠牲者の同じ検索と避難、 "と彼はジャカルタ、木曜日（8/1）、Basarnas事務所の中で述べている。Soelistyoが言った、Basarnas対価助け多数の有効性と効率性を決定するそれを停止する。さらに、2つの日本の船は、フィリピンの海域へのスケジュールを持っています。「日本はもう助けたくないされていない、彼らは船を交換したい。事業の地域の条件と同様に、評価の結果は、まだ交換用の船を必要とするので、私は、それを保持、「Soelistyoは語った。（YD / B-1）。