4. Sistem Transportasi NasionalSist

4. Sistem Transportasi Nasional
Sistem Transportasi Nasional (Sistranas) merupakan pedoman dan landasan dalam me-wujudkan sarana dan prasarana transportasi yang efektif dan efisien. Sistranas diwujudkan dalam tiga tataran yaitu: tataran transportasi nasional, tataran transportasi wilayah dan tataran trans-portasi lokal. Menurut Adisasmita (2012, h.26) inti tujuan dari sistranas adalah: (1) efektivitas dan efisiensi dalam me-ningkatkan mobilitas manusia dan barang, (2) terciptanya pola distribusi nasional yang mantap, dan (3) men-dukung pengembangan wilayah. Berdasarkan Peraturan Menteri Perhubungan No. KM 49 Tahun 2005, kebijakan sistranas meliputi: (1) meningkatnya pelayanan transportasi nasional, (2) meningkatnya keselamatan dan keamanan transportasi, (3) meningkatnya pembinaan peng-usahaan transportasi, (4) meningkatnya kualitas SDM dan IPTEK, (5) meningkatnya pe-meliharaan dan kualitas lingkungan hidup serta penghematan penggunaan energi, (6) meningkat-nya penyediaan dana pembangunan transportasi, dan (7) meningkatnya kualitas administrasi negara di sektor transportasi. Setelah dikemuka-kan kebijakan umum sistranas sebagai arahan dan pedoman kegiatan transportasi, maka selan-jutnya diperlukan penjabarannya dalam ke-bijakan transportasi perkotaan yang lebih mem-bahas tentang cara pelaksanaannya. Menurut Adisasmita dan Adisasmita (2011, h.18-23) indikator pelaksanaan kebijakan transportasi perkotaan meliputi: terkonsolidasi, terkoordinasi, ter-integrasi, tersinkronisasi, berkeseimbangan, dan harmonis.

結果 (日本語) 1:

26）Sistranasによるとの重要な目的は：（1）と効率性（2 PE meliharaanと品質、環境とエネルギーの使用の増加の質を高める建設鵬输送会社（4）の増加に3）（6）を保存増資その資金供給の交通機関、および（7）の建設、运输部门での状態管理の質の増加のためDikemuka 菅 sistranas 一般的な政策の方向性および輸送の活動のためのガイダンスとして後、し selan jutnya 必要な都市の輸送方法について議論するより多くの bijakan である penjabarannya その実装。Adisasmita と Adisasmita （2011 年、p. 18-23） によると都市交通政策実施の指標が含まれます： 非連結、調整、ter 統合同期、berkeseimbangan、調和のとれた。

結果 (日本語) 2:

4。国家運輸システム
国立交通システム（Sistranas）が効果的かつ効率的に輸送インフラを持って来ることで、ガイドラインと基盤です。国家トランスポートレベル、地域の交通、地域の交通レベルのレベル：Sistranasの3つのレベル、すなわち、で明らかに。人や物のME-ningkatkan移動度（1）有効性と効率性、（2）安定した国家の分布パターンの作成、および（3）地域の発展をサポートするために：Adisasmita（2012、h.26）よるSistranasはのコア目的です。コミュニケーション令第省に基づく。KM 49年2005、Sistranas方針は、（1）国家の輸送サービスの増加、（2）輸送の安全性とセキュリティを高め、（3）、運送会社の弁護士コーチングの増加（4）人的資源と科学技術の質を高めるには、（5）PEの増加- meliharaanと環境の質とエネルギー使用量を節約する、（6）輸送開発基金のその提供を増加し、（7）運輸部門における行政の質を高める。後の輸送活動、それを実装する方法の詳細について講演を行い、すべての都市交通政策に必要な精緻セレナ·マトリクス状Sistranas一般的なポリシー·ディレクティブやガイドラインなどと算定。よるAdisasmitaとAdisasmita（2011、P.18-23）都市交通政策実施の指標は、次のとおり連結、協調十分に統合され、同期された、berkeseimbangan、調和のとれた。