Doktor dari The Graduate School of

Doktor dari The Graduate School of Marine Science and Engineering Nagasaki University, Jepang (1993), ini adalah penemu teknologi kapal ikan bersirip. Temuan pria bernama lengkap Prof Dr Ir Alex Kawilarang Warouw Masengi MSc kelahiran Desa Kinilou, Tomohon, 13 Juni 1958, ini sudah dipatenkan di Jepang.

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Suami dari Ixchel Peibie Mandagie MSi (juga dosen Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan Unsrat), ini diilhami ikan terbang dalam menemukan teknologi perkapalan tersebut. Ikan itu dapat terbang jauh bagaikan pesawat udara yang melayang rendah di atas permukaan air laut.

Dia tertarik ketika mengamati bentuk tubuh dan sirip ikan terbang antoni (torani). Ikan itu dapat melayang di atas permukaan air laut. Tubuhnya terangkat melalui pergerakan sirip yang relatif panjang dan dorongan pergerakan tubuhnya sendiri.

Pakar teknik perkapalan perikanan, ini mengamati ikan antoni memiliki bentuk tubuh yang relatif unik, mulai dari kepala, badannya yang montok, pergelangan ekornya serta seluruh siripnya.

Bentuk tubuh dan sifat-sifat khas ikan antoni itulah yang ia terapkan ke dalam desain badan kapal ikan, berikut pemasangan sirip pada bagian lambung kapal. Hasilnya, tingkat kestabilan kapal ikan relatif menjadi lebih tinggi apabila dibandingkan dengan jenis kapal ikan lain.

Sejumlah pengkajian dan uji coba stabilitas kapal ikan yang menggunakan sirip ini sudah dilakukannya sejak 16 tahun terakhir. Pengkajian dan pengujian dilakukan di Laut Cina Timur, Teluk Ohmura Nagasaki, perairan Jepang Timur, Teluk Manado dan perairan di sekitar Kota Bitung. Hasilnya, stabilitas kapal ikan bersirip rata-rata melebihi kapal ikan biasa.

Selain itu, pengujian laboratorium juga dilakukan di beberapa laboratorium ternama, seperti Laboratorium kapal ikan di Fakultas Perikanan Hokkaido University, Japan Fisheries Engineering Laboratory, Faculty of Ship Building Soga University, Nagasaki.

Hasil pengujian stabilitas terhadap kapal ikan tipe sabani dari Okinawa dengan menggunakan sirip dalam kondisi statis meningkat 17 persen. Adapun saat kapal dalam kondisi dinamis atau bergerak, tingkat stabilitasnya naik menjadi 22 persen.

Metode yang sama, diujicobakan pula pada beberapa kapal ikan tipe pamo yang biasa digunakan para nelayan Sulawesi Utara, baik dalam ukuran nyata maupun dalam skala model. Dari hasil pengujian diperoleh hasil stabilitas kapal pamo dalam kondisi statis meningkat 19 persen dan dalam kondisi dinamis meningkat 28 persen.

Berdasarkan semua pembuktian itu, temuan teknologi kapal ikan bersirip yang desainnya didasarkan pada bentuk tubuh ikan antoni itu, Alex mematenkan atas namanya sendiri di Jepang.

Sebuah perusahaan galangan kapal di Jepang saat ini sedang bersiap memproduksi massal kapal-kapal ikan bersirip yang didasarkan pada model atau teknologi temuan Alex itu. Makanya, di Jepang namanya tercatat sebagai anggota konsultan pembuatan kapal Nagasaki Dream, dan konsultan pembuatan kapal layar Michinoku-Indonesia. Juga menjadi konsultan teknik pada Reedbed Technology, Liverpool, Inggris.

Alex secara rutin juga menjadi pembicara dan dosen tamu pada berbagai universitas di Jepang dan Perancis. Dia juga sering menyampaikan makalah ilmiah di berbagai universitas ternama di Jepang, Belanda, Inggris, dan Amerika Serikat.

Alex tumbuh di dalam keluarga petani. Ia dilahirkan dan dibesarkan dalam lingkungan pertanian di kaki Gunung (api) Lokon, Desa Kinilou, Tomohon, Sulawesi Utara. Ia akrab dengan pertanian palawija, hortikultura,serta budidaya tambak air tawar. Sehingga ahli kelautan ini tetap cinta alam pegunungan.

Rumahnya yang sederhana dikelilingi tambak atau telaga lengkap dengan budidaya ikan mas dan mujair. Di bagian depan rumah tampak beberapa rumpun pohon bambu yang ikut menambah semarak lingkungan rumahnya.

Ayah empat anak, yaitu Kesihi, Shinji, Etsuko dan Akira, ini bahkan memanfaatkan lokasi rumahnya di alam pegunungan yang sejuk sebagai tempat pertemuan para dosen Fakultas Perikanan dan Ilmu Kelautan. Ia sering menerima tamu di rumahnya yang dikelilingi tambak air tawar itu.

Alex menyelesaikan pendidikan sekolah dasar di Desa Kinilou pada tahun 1971, kemudian melanjutkan ke sekolah teknik pertama dan lulus tahun 1974. Selanjutnya ia meneruskan pendidikan di Sekolah Usaha Perikanan Menengah di Manado dan lulus pada 1977.

Setelah sempat bekerja di sebuah perusahaan perikanan, Alex melanjutkan pendidikannya ke Fakultas Perikanan Unsrat dan lulus tahun 1984. Ia mengikuti program master di Faculty of Fisheries Nagasaki University pada tahun 1990 dan meraih gelar doktor di The Graduate School of Marine Science and Engineering Nagasaki University, Jepang, tahun 1993.

Selain aktif dalam dunia pendidikan, Alex juga dikenal luas di Sulawesi Utara karena aktivitasnya di berbagai organisasi pemuda. Antara lain,dia tercatat sebagai Wakil Ketua Komisi Pemuda GMIM (Gereja Masehi Injili di Gubernur Sulawesi
Minahasa), salah satu gereja terbesar di Kawasan Timur Indonesia. Ia juga menjadi anggota tim akademisi muda Unsrat yang aktif menjelaskan posisi, visi, dan misi Unsrat ke depan.

結果 (日本語) 1:

大学院海洋学部、長崎県立大学、日本工学 (1993) 博士号を取得、これは乗って技術の発明者は魚のフィンします。という名前の教授博士 Ir Alex Kawilarang Warouw Masengi MSc 誕生村の Kinilou、北スラウェシ州、1958 年 6 月 13 日、完全な人間の調査結果は既に日本の特許を取得します。Alex Kawilarang Warouw 追加を比較するには 講師、研究員表示履歴書 (CV) Alex Kawilarang Warouw Alex Kawilarang Warouw の Qr コード ページの伝記別のバイオクリックすると記事全文を表示Neno Warismanクリックすると記事全文を表示Basuki アブドラクリックすると記事全文を表示Njoo チョン ハンセンクリックすると記事全文を表示ベンジャミン Buraクリックすると記事全文を表示」を買う「Hamkaクリックすると記事全文を表示まみれてパーラールクリックすると記事全文を表示Prijanto夫 Ixchel Peibie Mandagie MSi (また水産・海洋科学 Unsrat 学部非常勤講師) のトビウオは配布テクノロジを見つけるに触発されました。海抜低空飛行する航空機のように離れて飛ぶことができる魚です。ボディ形状とフィン トビウオ アントニ (torani) を観察すると、彼は興味があった。海の水の表面上にフロートすることができます魚。彼の体を介して高架ですフィンの動きは、比較的長いと自分の体の動きを後押しします。それは魚の身体を持って観察工学専門家水産配送、アントニ ・形状は比較的ユニークで、全体の尾手首 siripnya、彼の体の曲線美、頭に至る。ボディ形状と彼が魚、ビルジのフィンのインストール、次の船のデザインの機関に適用される代表的な魚・ アントニのプロパティ。結果として、魚を基準にして容器の安定性のレベルが魚に乗っての他のタイプと比較すると高くなります。研究とテストの数帆を使用して船の安定性は、彼が最後の 16 年以来行われている魚します。評価およびテストは、マナド、湾および島町近海の東長崎大村湾、日本海東シナ海で行われます。その結果、フィン船魚平均の安定性は、定期的な魚船を超えています。さらに、検査もで行われますいくつかの研究所は、水産学部の研究室船魚など北海道大学、日本水産工学研究所、船建物曽我大学学部、長崎。安定性魚の試験の結果は、17% 増加した静的な条件でフィンを使用して沖縄のサバニを入力します。同様に、船は、動的安定性のレベルの状態または移動 22% まで。同じメソッドは、いくつか船魚型 pamo の一般的に使用される北スラウェシ州の漁師、本当のサイズやスケール モデルの両方でテスト。テスト結果は、静的な条件 pamo 船 19% の増加の安定性の結果から得られたし、動的条件で 28% を増加しました。そのすべての証拠に基づいて、フィン魚船技術の設計の調査結果に基づいて魚の体の形、アントニオ、Alex が日本で彼自身の名前の特許を取得しました。日本の造船所の会社が量産モデルまたは技術に基づくフィン ボート魚を準備している Alex 調査。だから、日本の名前は造船コンサルタント長崎夢のメンバーと造船コンサルタント画面みちのくインドネシアとして記録されました。また、Reedbed 技術、リバプール、イギリスのコンサルタント。Alex は、定期的にまたなったスピーカーと日本とフランスのさまざまな大学でゲスト講師。彼は頻繁にまた日本、オランダ、イギリス、アメリカ合衆国の様々 な大学の学術論文を伝えます。Alex は農家の家で育った。彼はマウント Lokon (火) 村 Kinilou、トモホン、北スラウェシ州のふもとの小丘の農場で生まれ育った。彼は農作物、園芸、同様に淡水河畔。だからこの海洋の専門家は、自然への愛を残った。彼のシンプルな囲まれた池か湖の鯉と外部 mossambicus の耕作を用いる完了します。家の前面に彼女の家の活発な環境に追加する竹の木のいくつかの塊に見えます。4 人の子供、すなわち Kesihi、Shinji、悦子、明の父も水産・海洋科学学部講師の会合場所としてクールな山の自然の彼の家の場所を活用しています。彼はしばしば彼のゲストを受け取る養殖淡水に囲まれた家。Alex は、1971 年に Kinilou 村の小学校を完了し、最初の専門学校に進むし、1974 年に卒業します。マナド 1977 年卒業の水産事業の中等学校でこの教育を続けた。簡潔にで働いた後漁業会社、Alex は水産 Unsrat 部に彼の研究を続けた、1984 年に卒業します。彼は 1990 年に長崎大学水産学部で修士の後、1993 年に大学院海洋学部と日本、長崎大学工学博士号を獲得しました。教育の世界で活躍している、に加えて Alex も広く知られる北スラウェシ州様々 な学生団体の活動のため。青年 (GMIM 福音教会広告知事スラウェシ島の上の委員会の副会長として記録された他のものの間でミナハサ)、インドネシア東部で最大の教会の一つ。彼も若者の Unsrat チームのメンバーとなった学者は積極的に次に位置、ビジョン、および Unsrat の使命を説明。

結果 (日本語) 2:

海洋理工長崎大学、日本（1993年）の大学院から博士は、フィン魚に乗っ技術の発明者です。そのフルネーム教授のIrアレックスKawilarang Warouw Masengi修士課程はKinilou、トモホン、1958年6月13日は、日本で特許を取得された村で生まれている所見の男性。アレックスKawilarang Warouw比較対象に追加講師を、研究者の表示履歴書（CV）アレックスKawilarang Warouw QRコードページの伝記アレックスKawilarang Warouwバイオその他記事全文見るためにクリックNENO Warismanをフル資料を表示するためにクリックしてBasukiアブドラをフル資料を表示するためにクリックしてNjooチョンセンをフル資料を表示するためにクリックしてBenyaminブラをフル資料を表示するためにクリックしてBuya Hamkaをフル資料を表示するためにクリックしてRuni Palarをにクリック記事全文表示Prijantoのイシュ・チェルPeibie MandagieのMSi（また、水産学部海洋科学Unsrat講師）の夫を、造船技術を見つけるために魚を飛んで触発されています。多くの海の水面上に低空飛行の航空機のように飛ぶことができます魚が。身体とフィン魚フライアントニ（Torani）の形状を観察するとき、彼は興味を持っていました。魚は海抜浮くことができます。彼の体は、比較的長く、自分の身体のドライブ運動しているフィンの動きによって持ち上げられた。専門家の技術の出荷漁業は、魚のアントニ・ヘッドは、彼の体はふっくらで、手首の尾と、すべてのフィンから始まる、比較的ユニークであるボディの形状を有して観察される。身体と自然の形状彼は船体上のフィンのインストール後、魚の船体の設計に適用アントニ典型的な魚。漁船の他のタイプと比較した場合、その結果、漁船の安定性が比較的高くなっています。このフィンを使用する漁船の研究や臨床試験、安定性の数は最後の16年前から行われてきました。評価および試験は、東の湾大村長崎、日本の海域、メキシコ湾の海域は、マナドとビトゥン周り、東シナ海で行われます。その結果、平均で船フィン魚の安定性は、船舶の通常の魚を超えています。また、実験室での試験はまた、造船曽我大学の学部水産北海道大学における漁船の研究所、日本水産工学研究室、教員、長崎などの有名ないくつかの研究室で行われています。静的条件でフィンを使用して、沖縄の漁船Sabaniタイプに対して安定性試験の結果は、17％増加しました。船が動的または移動の状態に現在ある、安定性レベルは22％に上昇した。同法は、実際のサイズとスケールモデルの両方で、北スラウェシの漁師に使用されるいくつかの漁船Pamoの種類によって試験しました。19％増加し、動的条件で28％増の静的条件で船Pamoの安定性の結果によって得られた試験結果から。すべての証拠に基づいて、調査結果の船の技術は、その設計魚アントニ、日本で自分の名前でアレックス特許のボディ形状に基づいている魚をフィン付き。日本の造船会社は、現在のモデルや技術アレックスの知見に基づいている魚フィン量産艇に準備しています。したがって、日本人の名前はドリーム長崎造船コンサルタントのメンバー、およびコンサルタント造船みちのく-インドネシアの画面として表示されます。Reedbedテクノロジー、リバプール、イングランドにも技術コンサルタント。アレックスは、定期的に、日本とフランスで様々な大学でのスピーカーとゲスト講師です。彼はまた、多くの場合、日本、オランダ、イギリス、アメリカで名門大学で科学論文を伝える。アレックスは家族の農家で育ちました。彼はマウント（火）ロコン、村Kinilou、トモホン、北スラウェシの麓の農場で生まれ育ちました。彼は農作物、園芸、水産養殖および淡水に精通しています。海洋学者はまだ野生の山を愛するようにします。彼女の家は、池やコイとティラピアと完全養殖池に囲まれた控えめです。家の前で、活気に満ちた家庭環境を燃料に役立つ竹の木のいくつかの塊に見えます。4人の子供、すなわちKesihi、シンジ、悦子とアキラの父でも水産海洋学部の教授の出会いの場として自然涼しい山の自宅の場所を利用。彼はしばしば。淡水池に囲まれた自宅でゲストを受けたアレックスは、その後、1971年に村Kinilouで小学校を卒業最初の専門学校に入り、1974年に卒業し、彼はマナド漁業企業の中学校で彼の教育を継続し、渡します1977年は、簡単に釣り会社で働いて、アレックスは水産Unsrat学部で彼の教育を続け、1984年に卒業後、彼は1990年に水産長崎大学の学部で修士課程を追跡し、海洋理工長崎大学大学院で博士号を取得日本は、1993年に教育の世界で活躍しているほかに、アレックスも広く青少年団体の様々な彼の活動のために北スラウェシで知られています。とりわけ、彼は青年委員会GMIM（スラウェシ州知事で福音キリスト教会の副会長として注目ミナハサ）、インドネシア東部で最大の教会の一つ。彼はまた、アクティブUnsrat、位置、ビジョン、ミッションUnsrat前方説明若い学者のチームのメンバーです。