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Bisnis.com, JAKARTA - PT KAI Commuter Jabodetabek terus belanja rangkaian kereta api dari Jepang meskipun bekas tapi masih layak untuk ukuran Indonesia. Manajer Komunikasi Perusahaan PT KCJ Eva Chairunnisa mengatakan harga satu rangkaian kereta baru mencapai Rp10 miliar, sedangkan kereta bekas sekitar Rp1 miliar.

“Sebenarnya ini pilihan, apakah memang konsumen juga berkenan jika kami membeli kereta baru lalu berimbas pada harga tiket,” kata Eva di Jakarta Kamis (29/8/2013).

Pada pertengahan Agustus, manajemen KCJ mengungkapkan penundaan kendatangan 180 unit gerbong KRL karena kereta tersebut masih digunakan di Jepang. Sebelumnya rangkaian itu rencananya tiba pada bulan ini tetapi ditunda hingga September 2013.

Dirut PT KCJ Tri Handoyo mengatakan peningkatan jumlah penumpang kereta rel listrik Commuter Line dari 450.000 per hari menjadi rata-rata 530.000 per hari mendorong perseroan mesti berekspansi salah satunya dengan penambahan gerbong.

Pemesanan itu dilakukan bertahap setiap bulan sebanyak 40 unit sejak kedatangan pertama, sedangkan sisanya akan didatangkan pada Januari tahun depan.

Hingga saat ini, KCJ mengoperasikan 450 gerbong dari total 600 gerbong yang dimiliki, sisanya disiapkan untuk gerbong cadangan operasi. Dengan penambahan 180 gerbong, jumlah seluruhnya menjadi 780 gerbong.

PT KCJ sampai saat ini juga sudah menjual 30.000 tiket multitrip selama 6 hari penerapan Tiket Harian Berjamin-tiket pengganti single trip, sehingga total penjualan kartu multitrip mencapai 200.000, masih ada stok sekitar 200.000 tiket multitrip.

Selain itu, setelah penerapan THB, pengguna kartu multitrip juga meningkat mencapai 43% dari sebelumnya 30% dari rata-rata total keseluruhan pengguna KRL yang jumlahnya mencapai sekitar 550.000 penumpang per hari.

結果 (日本語) 1:

bisnis.com、ジャカルタ - PT会jabodetabekは、インドネシアの大きさの元、それでもまともなものの、日本からのショッピング·通勤電車シリーズを続行します。 ptのコーポレートコミュニケーションマネージャーKCJエヴァChairunnisaは、かつての列車が億ルピアの周り。

"これは実際に選択している間列車の新シリーズの価格は10億人に達すると言われ我々はチケットの価格で新しい電車やインパクトを購入する際、消費者にも満足していたかどうか、 "エヴァは木曜日にジャカルタ（2013年8月29日）の中で述べている。

8月中旬に、遅延kendatangan KCJ管理ユニットはレールの電気鉄道用180馬車がまだ使用されていると述べた日本である。シリーズは、今月初めに到着する予定ですが、2013年9月まで延期されました。

社長PT KCJトライhandoyoは、一日45万から日当たり53万の平均に旅客電車通勤線が増え、同社は1キャリッジを追加することで拡張する必要が後押しした。

予約が行われた最初のユニットの到着以来、徐々にすべての40ヶ月だ残りは来年1月に来た。

現在までに、KCJが所有し600台の合計から450車を操作する、残りはキャリッジのバックアップ操作のために準備。 180ワゴン、780台の合計を加えた。

PT KCJ今日はすでにmultitrip毎日チケットアプリケーションberjaminシングル往復チケット交換の6日間30,000のチケットを販売するまで、総売上20万multitripカードに達しもたらす200,000株式multitripチケットに関する残っています

それ以外の、THBの適用後、multitripカードユーザーは、ユーザーの平均総数の30％から43％に増加した約55万に達したKRL一日あたりの乗客。

結果 (日本語) 2:

Bisnis.com、ジャカルタ PT 甲斐ジャボデタベック通勤電車ショッピング セットから継続しています日本がまだまともなインドネシアのサイズが元。企業通信マネージャー Eva Chairunnisa KCJ PT 言った新しい列車に達する 1 つの価格に比べて Indosat Rp10 Rp1 周り旧鉄道中億

億"実際にこの選択は、。消費者は何も新しい列車を購入する場合を満足し、チケット価格を課している「ジャカルタ エヴァ木曜日に言いました （2013/08/29)。

8 月中旬に KCJ 管理明らかホッパー ユニット 180 kendatangan 操作画面の遅れ、鉄道まだ使用されているため日本で。以前のシリーズそれは今月にご到着予定しますが、2013 年 9 月まで延期されました

。PT KCJ トライ Handoyo CEO と述べた操作画面通勤旅客は 1 日 1 日予約

添加ホッパーこれらのいずれかを展開する会社 's プッシュ 530.000 のなかに 450,000 からラインの増加する量徐々 に行われていた、残りは来年の 1 月に来る間、最初の到着以来 40 単位として多く毎月。

。今まで、KCJ 600 車を所有し、残りの操作をキャリッジのために準備の合計から 450 列車を運営しています。180 台の付加との数全くある 780 ホッパー

PT KCJ 最近までも、安いチケット毎日 Berjamin チケット単一旅行、交換を適用する 6 日間 30,000 チケットを販売していた従って、総売り上げ高は 200,000 の安いカードに達し、まだ在庫がある約 200,000 安いパスの

また、バーツの適用後、安いカードのユーザーはまた達する 43% の平均総全体的なユーザー操作画面合計約 550,000 乗客の 1 日前 30 ％ から増加しました。