5. PT. Kereta Api Indonesia (Pers

5. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) wajib menunjukkan lembaran asli surat persetujuan
impor ini kepada petugas Bea dan Cukai setempat untuk setiap kegiatan importasi barang modal bukan baru guns pengisian Kartu Kendali Realisasi Impor (terlampir) yang mencakup verifikasi jumlah dan jenis barang modal bukan baru yang diimpor;
6. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) wajib menyampaikan Iaporan secara tertulis dengan
melampirkan fotokopi Kartu Kendali Realisasi Impor yang telah diparaf dan dicap oleh petugas Bea dan Cukai kepada Direktorat Impor untuk setiap kegiatan importasi barang modal bukan baru selambat-lambatnya 2 (due) minggu setelah barang modal bukan baru dikeluarkan dari pelabuhan tujuan;
7. Persetujuan impor barang modal bukan baru ini berlaku mulai tanggal diterbitkan sampai
dengan tanggal 10 September 2016 (Sepuluh September Dua Ribu Enam Belas), yang
dibuktikan dengan tanggal pendaftaran pemberitahuan pabean berupa Manifest (BC 1.1)
sesuai ketentuan kepabeanan yang berlaku;
8. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dapat mengimpor dari negara muat Jepang serta
pelabuhan tujuan Tanjung Priok, Jakarta dengan uraian barang, Pos Tarif/HS, dan jumlah
sebagai berikut:
No. Uraian Barang Pos Tarif/HS Jumlah
1. Plasser & Theurer KSP 2001 8604.00.00.00 1 (Satu) Unit
Tahun Pembuatan 1995
2. :Plasser & Theurer KSP 2001 8604.00.00.00 1 (Satu) Unit
Tahun Pembuatan 1996
JUMLAH 2 (Dua) Unit

9. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) wajib bertanggung jawab terhadap segala akibat hukum
yang timbul disebabkan oleh perbuatan, tindakan, pelanggaran baik disengaja atau tidak
disengaja, dan kelalaian yang tidak sesuai dengan ketentuan peraturan
perundang-undangan yang berlaku atas impor barang modal bukan baru.0

Demikian agar maklum.

eri Perdagangan R.I., rektur Jenderal
angan Luar Negeri



IIII

Tembusan
1. Menteri Perdagangan (sebagai laporan);
2. Inspektur Jenderal Kementerian Perdagangan;
3. Dirjen ILMATE, Kementerian Perindustrian;
4. Dirjen Bea dan Cukai u.p. Direktur Penindakan dan Penyidikan,
Kementerian Keuangan;
Plt. Direktur Impor, Kementerian Perdagangan;
6. Ka. Dinas Perindag Prop. Jawa Barat;
7. Ka. Kantor Pelayanan Utama Bea dan Cukai setempat.

結果 (日本語) 1:

5. pt. Kereta Api インドネシア (インドネシア)、承認の手紙の元のシートを表示する義務現地の習慣にこのインポートとインポート (添付) のカードの完全な実現を満たしている銃には数と資本財輸入の種類の検証が含まれていない新しい各資本輸入活動に物品税役員は新しいもので6 pt. Kereta Api インドネシア (インドネシア) と書面で Iaporan を提供する義務は税関で輸入 diparaf をされており、スタンプ カード制御実現のコピーを添付し、資本財の先の新しいポートから削除されません後 (予定)、2 週間より後のない新しい輸入活動資金が各インポートの本部役員を7. 資本財の輸入の承認は新しいものまで発行日から有効です2016 年 9 月 10 日 (9 月 2 千と 16 の 10) であります。税関マニフェスト (BC 1.1) の形で通知の登録の日付によって証明されます。に従って適用される通関;8 pt. Kereta Api インドネシア (インドネシア) 負荷と同様、日本の国からインポートすることがタンジュンプリオクの宛先ポート、ジャカルタ ポスト関税項目、説明/HS および数次のように。号郵便関税項目説明/HS 番号情景・ theurer が自作 1 KSP 2001 8604.00.00.00 1 1 単位。製造 1995 年2. lasser ・ theurer が自作 KSP:P 2001 8604.00.00.00 1 1 ユニット製造 1996 年2 (2) の数の単位9. pt. Kereta Api インドネシア (インドネシア) 必須、法律の結果に対して責任を負う生じた原因、アクション、行為によっていずれかの違反意図的かどう意図的に、や規制の規定が欠落資本財の輸入に力の立法は新しいではない 0。お勧めするため。えり rektur 一般的な安全貿易海外を考えてください。IIII排水1. (レポート); として貿易の大臣2. 貿易省の監察官3 ILMATE、産業省の局長を.4. 局長関税・消費税 Penindakan フィリピン大学調査のディレクターの財務省Plt の輸入、貿易省の監督6. ka。ディナス Perindag 小道具です。西ジャワ7. ka。地元の習慣や物品税の本店。

結果 (日本語) 2:

5. PT。
Keretaアピインドネシア（PERSERO）は、オリジナルの承認レターを示さなければならないインポートされた資本財の量と種類の検証をカバー（付属）輸入実現コントロールカードを充電する資本財銃の輸入のいずれかの活動のために店員ローカル税関への輸入を。
6。PT。
Keretaアピインドネシア（PERSERO）は、書面で声明を提出しなければならない資本財の後にイニシャルと2（2）週よりも資本財の輸入遅くとも各アクティビティの総局の輸入に関税・消費税役員が刻印されていないインポート実現制御カードのコピーを同封
新しく接続先のポートから発行されていない。7。資本財を輸入するために承認されるまで発行日から有効ですされている2016年9月10日（9月二千十シックスティーン）、日マニフェスト税関申告書の登録日によって証明（BC 1.1）該当する習慣に基づいて、8。PT。Keretaアピインドネシア（PERSERO）は、日本だけでなく、負荷の国から輸入することができ品、郵便料金表/ HSの説明と共に、タンジュンプリオクの宛先ポート、ジャカルタ、と数次のように：いいえ。製品関税/ HS番号の説明1。プラッサー＆トイラーKSP 2001 8604.00.00.00 1（ワン）ユニット1995年2：プラッサー＆トイラーKSP 2001 8604.00.00.00 1（ワン）単位1996年TOTAL 2（二）ユニット9。PT。Keretaアピインドネシア（PERSERO）は、すべての法的な結果について責任を負うものとする行為に起因する発生する、アクション、意図的な違反かどうか意図的な、との規定に従ってていない不作為baru.0資本財の輸入に力の法律同様に、そのように助言される。ERI貿易局長希望的観測外国IIIIのコピー1。貿易大臣（報告されたように）; 2。貿易省の監察官; 3。ILMATE局長、産業省; 4。税関審査や調査、消費税の取締役局長財務省; Pltは。コマースのインポート、省のディレクター; 6。カー。産業プロップ学科。西ジャワ; 7。カー。税関と地方消費税の本社。